3名知情人士表示，德国总理默茨和法国总统马克龙就汽车产业达成协议：法国在燃油车淘汰问题上向德国做出让步，作为交换，德国在“购买欧洲产品”的要求上做出妥协。
根据现行欧盟法规，到2035年，新注册车辆的平均二氧化碳排放量必须比2021年水平降低100%，车队排放上限为每公里0克二氧化碳。欧盟委员会于2025年12月提议放宽这一规定，方案要求到2035年汽车二氧化碳排放量下降90%，剩余10%的排放额度可通过使用低碳欧洲钢材以及电子燃料和生物燃料进行抵消。 默茨和马克龙的计划将进一步超越欧盟委员会的提案。欧盟外交官表示，双方已经就大致框架达成一致，具体细节仍在谈判中。
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