文/方文宇 编辑/江昱玢
实控人张秀根被批捕消息确认后，ST曙光股价持续起飞。
截至9月28日收盘，ST曙光9.49元/股，上涨3.15%。根据ST曙光27日的公告，股票自8月12日起至9月27日收盘，累计涨幅达161%，22个交易日涨停。
辽宁曙光汽车集团主营业务分为三大板块，即轻型车业务、商用车业务和车桥等汽车零配件业务，拥有“黄海客车”和“曙光车桥”两大中国名牌产品。
9月13日，ST曙光公告称，自2022年8月中旬以来，公司无法与实控人张秀根先生取得联系，但与控股股东华泰汽车沟通正常。
令人意外的是，实控人的失踪却加剧了股价上涨。与此同时，公司股东之争渐入高潮。
失联迷局
2021年，ST曙光净亏损4.59亿元，连续第十年扣非归母净利润为负；今年上半年，公司再亏1.05亿元。
截至8月末，整车累计销量同比减少53%，车桥累计销量也下滑了12%。
吊诡的是，近两月，公司股价似乎丝毫不受业绩亏损的影响，创下一个半月以来，累涨超160%的记录。
对此，上交所发出问询，“公司控股股东应当自查并说明，是否存在张秀根失联相关信息泄露的情形。”
事实上，张秀根失联或涉及ST曙光大股东易主。
9月13日，ST曙光发公告称与公司实控人张秀根失联，引发市场关注。
当日，上交所发函称，公司实控人失联事项对投资者影响重大，市场关注度较高，且公司股价近期波动较大。并催促ST曙光，尽快核实失联的具体原因，以及张秀根目前的情况。
ST曙光13日的公告中特别提及，与公司控股股东华泰汽车沟通正常。
华泰汽车以19.77%的持股比例，稳居ST曙光第一大股东，且张秀根持有华泰汽车99%的股份，其子张宏亮是华泰汽车董事。
（张秀根）
联系不上张秀根的ST曙光，只能通过华泰汽车找人。
19日晚，ST曙光发函称，得到华泰汽车回复，“张秀根身体不是太好，公司正在尝试与家属联系核实。”张宏亮默认了这一说法，称以公司回函为准，没有透露任何与父亲有关的信息。
上交所显然不打算拖下去，紧接着表示，19日，接到公司第二大股东深圳中能的举报称，张秀根已于8月10日因涉嫌诈骗罪，被公安机关逮捕。
事情瞒不住了，华泰汽车和张宏亮只好坦白。
早在7月5日，张秀根因涉嫌“非法转让、倒卖土地使用权罪”被天津市滨海新区公安局强制拘留；8月10日，张因上述问题被批捕。目前案件仍在调查中。
（华泰汽车回函）
实控人被抓，ST曙光反倒迎来开盘涨停。这让大股东华泰汽车与包括深圳中能在内的中小股东纷争浮出水面。
股东大战
根据ST曙光2022年中报，华泰汽车以19.77%的持股比例，位居第一大股东，二股东深圳中能的持股比例为7.2%。
梁子结在2021年。
2021年，ST曙光净亏损4.59亿元。为了挽回颓势，公司高层决定从商用车转型乘用车，并将目光锁定在了A00级新能源这个容量大且门槛低的市场。
2021年9月26日，ST曙光与天津美亚新能源汽车签署购买协议，拟购买天津美亚持有的奇瑞S18（瑞麒 M1）及S18D（瑞麒X1）两款车型相关资产，开发纯电动汽车，收购价1.323亿元。
签署协议的次日，ST曙光就付了6615万元的预付款，出手大方。
依托现成的车型搞研发无可厚非。问题在于，这两款车早已停产数年，也没有太多电动乘用车的经验积累和技术突破。
选择这两款车型，是因为看中了天津美亚——华泰汽车100%持股的全资子公司。
这笔交易相当于把ST曙光的钱，转移到了大股东华泰汽车的口袋里。
琢磨过来的中小股东不干了，“这是一个明显掏空上市公司投喂大股东的关联交易！我们有充足的理由反对。”
随即列出“三宗罪”：收购车型技术成色不足，收购价格公允性无从谈起，并购过程未经股东大会投票。
ST曙光不为所动。
小股东代表直言，曙光汽车是不折不扣的家族企业：现任董事长宫大，是前天津美亚法定代表人宫艳艳的亲弟弟，监事会主席张玉成是张秀根的侄儿，董事张宏亮是张秀根的儿子，也是宫艳艳的外甥。
（张宏亮）
“董事会已经难言独立性，沦为了控股股东完全掌握之下的盖章机构。”
今年5月，纷争上了热搜。ST曙光中小股东召开股东大会，表决结果是，改选全部的董事会成员，组建临时股东大会。董事会以程序不合理为由拒绝。
短短2个月后，张秀根被批捕。把张秀根家族一脚踢出ST曙光的行动，随之展开。
二股东深圳中能向上交所举报前，ST曙光曾于9月4日公告，控股股东华泰汽车持有的9789.5万股，将于10月10日10时进行拍卖。
9月21日，ST曙光再发公告称，华泰汽车被司法冻结36个月。这并不是其首次遭轮候冻结。有市场声音表示，“这是有大买家要将华泰股权一口吞”。
北京清律律师事务所左璀璀律师告诉《21CBR》记者，拍卖股权与轮候冻结并不冲突，“债权人排着队等公司卖股还钱。”
丹东首富
张秀根其人不简单。
张早年做房地产，一手创立恒通集团。2000年，他创立华泰汽车，不久后与韩国现代集团合作，引入多种型号的SUV。
彼时，华泰的销量一直上不去，想挣快钱的张秀根在数据上做起了文章。
2011年，造假事件被公之于众，外界称华泰向中汽协虚报销量超出三倍，部分车型甚至报超30倍，中汽协因此将其销量清零。
卖汽车发家，为何犯下“非法转让、倒卖土地使用权罪”？
这恰是张秀根套路的核心：拿捏住地方政府希望引进汽车产业的心理，伪造华泰销量，夸大公司前景，进而拿到大量土地，再将土地质押换取现金。
华泰汽车曾对外宣称，拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑等四大研发中心，天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地。
2019年，有多家媒体实地探访发现，华泰在鄂尔多斯市6000亩的生产基地已停产。
圈地不干事，面临鄂尔多斯政府的起诉，华泰反咬一口，要求当地国土资源局支付其33亿元安置费，及4.8亿元土地赔偿金。直到2021年9月，部分土地才被判收归国有。
不只是土地，在2018年9月拿到ST曙光14.49%股权的第二天，华泰就以融资周转需要为由，将其全部质押给锦州银行换钱。
一切可以拿来换钱的资产，都被张秀根利用到了极致。2022年，张秀根张宏亮父子以94.2亿元的身家，登榜《2022新财富500富人榜》，成为辽宁丹东首富。
此次张秀根被批捕，也意味着其家族财富的增长将告一段落。
值得注意的是，不只是华泰汽车的控股股份预遭拍卖，二股东深圳中能所持的股份也将于9月29日开拍，谁将接任ST曙光新的第一大股东？好戏还在酝酿。
（作者：方文宇 编辑：江昱玢）