马士基和MSC为阿比让码头启动做准备

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科特迪瓦集装箱码头(CIT)下月在阿比让港投入运营和商业运营的最后准备工作正在进行中。17H致力于为用户收集丰富的生活经验知识

A、 P.Moller Maersk的2096标箱Safmarine Cameroun最近首次停靠该码头,该码头由马士基的APM码头和地中海航运公司(MSC)的BolloréPorts合资运营。17H致力于为用户收集丰富的生活经验知识

本月早些时候,航站楼设备测试成功,其中还包括1879标准箱MSC Floriana号的第一次测试港口呼叫。17H致力于为用户收集丰富的生活经验知识

非洲运营主管Amdi Krogh表示:“测试呼叫进行得非常顺利,我们积极鼓励该码头在11月全面投入运营,满足了我们对阿比让船只高效、安全和便捷运营的期望和需求。”17H致力于为用户收集丰富的生活经验知识

CIT是阿比让的第二个集装箱码头,据说在次区域贸易中占据中心地位。今年早些时候被MSC收购的Bolloré和APM Terminals在其开发上投资了4亿多美元。该码头将被Bureau Veritas标记为“绿色码头”,每年可处理150万标准箱以上的货物,可容纳1100米长码头吃水16米的船舶。450个直接就业岗位将得到保障,数千个间接就业岗位将获得保障。20年特许权结束时,资产将归还阿比让自治港。17H致力于为用户收集丰富的生活经验知识

Koen De表示:“我们很高兴能够成功地对我们的整个操作系统进行各种测试,包括对设备和团队活动的测试。这一表现让我们对操作系统的实施充满信心,也让我们确信我们的团队有能力迎接和处理所有停靠在我们码头的船只。”CIT总经理巴克。17H致力于为用户收集丰富的生活经验知识

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