上周末，F1墨西哥大奖赛在罗德里格斯兄弟赛道落下帷幕。这又是一个属于维斯塔潘和红牛车队的周末。在比赛中，又有哪些有趣的数据诞生呢？
• 维斯塔潘收获赛季第14胜，成为F1历史上单赛季夺得分站冠军次数最多的车手，打破了此前维特尔和舒马赫共同保持的纪录。
• 此外，维斯塔潘拿到个人赛季第416分，打破汉密尔顿2019赛季创造的单赛季413分的F1历史纪录。
• 这是维斯塔潘生涯第四次在墨西哥夺冠：2017年、2018年、2021年&2022年。Mexico？Maxico！这也是他首次在四个不同的赛季中在同一条赛道上夺冠。
• 红牛完成赛季九连冠，追平队史纪录。距离迈凯伦1988赛季创造的11连胜F1纪录，还差2场。
• 同时红牛还追平了队史连续19场登上领奖台的纪录，那是在2010-2011赛季期间创造的。
• 维斯塔潘的冠军还打破了罗德里格斯兄弟赛道的“杆位魔咒”。过去四届比赛中，杆位车手都没能登上领奖台。
• 这是汉密尔顿本赛季的第8个领奖台，超越了他在迈凯伦最后两个赛季的单赛季登台次数。但留给汉密尔顿夺冠的机会，只剩两场。
• 自加拿大大奖赛以来的12场比赛中，只有维斯塔潘和勒克莱尔取得的积分比汉密尔顿要多。
• 本赛季墨西哥大奖赛的冠亚季军与2021赛季完全相同，同时法拉利也再次包揽第五和第六。真的不是穿越了。
• 塞恩斯收获生涯在墨西哥的最佳战绩，同时时隔近一个月，他终于在比赛中至少完成了两圈的里程。
• 勒克莱尔迎来生涯百场里程碑，但第六的成绩终结了他连续五场登台的生涯最佳纪录。
• 尽管遭遇罚时，但里卡多守住了第七的位置，这是他过去八场比赛第二次拿到积分。同时队友诺里斯也创造个人在墨西哥的最佳战绩。
• 奥康（P8）自2017赛季以来首次在墨西哥拿到积分。
• 博塔斯收获夏休后的首个积分，结束四个多月的“得分荒”。此前他连续十场比赛没有拿到积分，是此前所有车手中现存最长的。