法拉利BR20是由汽车制造商的一次性部门为其长期客户之一设计的。BR20是一款基于GTC4 Lusso的双座轿跑车，灵感来自上世纪50年代和60年代的法拉利。它甚至有浓重的美国超级阴影410以及超高速500。
它采用双座轿跑车设计，看起来更传统。在前面，可以看到一个由水平条组成的宽格栅。车头灯位置更低了，凸显了更低矮的外观和更苗条的日间行车灯。顶部的碳纤维元素也是在其他一次性车型上看到的，其中之一就是SP38。
侧面轮廓中尤其是隐藏的C柱，让人想起599 GTB。它采用一个单一的车身面板，从挡风玻璃底部开延伸到尾灯处结束。这种漂亮的造型结构在量产汽车上几乎是不可能实现。
更加流线的溜背造型看起来很精致，BR20搭配了 20英寸的钻石抛光车轮。甚至还能看到一个非常少见的门槛，它从车门开始过渡到前挡泥板并形成一个通气口。在车尾上可以看到一个后扰流板和一个带有集成排气口的扩散器。造型的需要导致了BR20比原型车GTC4 Lusso长了3英寸。
BR20继承了来自于GTC4 Lusso的V-12动力。但具体的动力规格并没有透露，GTC4 Lusso的6.3升的发动机输出681 hp和514 lb-ft的扭矩,它转速高达8250rpm，从静止状态到62 mph仅需3.4秒。
拆除了后座达成的完美的流线体风格，其内部经过重新设计增加了一个行李存储区，尽管这个区域的实用性有待检验。整个座舱广泛使用碳纤维进行装饰，座椅采用棕色皮革覆盖，看起来颇有豪华感。
目前这款独一无二车型的定价消息仍在保密，但7位数的猜测应该比较合理，因为可参考的GTC4 Lusso在停产前定价在30万美元左右。
法拉利拥有魔术师一样的技术实力，BR20就是又一个明显例证，抛开性能参数，它的造型确实漂亮，不得不佩服意大利人的审美。
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