河北承德，货车司机在高速上发现刹车失灵，轮胎也有异常，于是马上靠边停车检查。但他下车不到2分钟，就被巡查的交警看到了！交警以司机违停为由让他接受处罚，可司机被扣3分后满了12分，要被吊销驾照，于是他把交警队告上法庭！
杨师傅是一名货车司机，事发当天他发现轮胎异常，而且刹车的制动效果也有点问题，顿时吓出一身冷汗，于是不踩油门让车慢慢靠边，然后在应急车道上停了下来。
车子停好以后，杨师傅惊魂未定，赶紧下车绕车检查了一圈，但他还没找出问题，就有巡逻的交警经过！
交警说杨师傅违停，让杨师傅出示驾驶证！但交警发现杨师傅在一个记分周期内已扣9分，于是让杨师傅事后去交警队接受处罚！
而杨师傅解释说我车子刹车坏了停车检查，凭什么扣我分呢？
但交警说就算是车子坏了，也不能随便停在应急车道上，依然让杨师傅去接受处罚！
杨师傅不服，更何况再扣3分自己的驾照就被吊销了，于是他把交警队告上法庭，要求撤销处罚！
法庭之上，杨师傅提出了撤销处罚的理由：
1、停车事出有因，是因为轮胎和刹车坏了，不得不停车，这是应急，怎么能说他违停呢？
2、停车不到2分钟交警就来处罚了自己，自己并没有造成什么严重后果，交警因以劝导教育为主，不应该上来就扣分！
3、自己的计分周期马上更新，但现在如果再扣3分，驾照没了就不能开车赚钱，这惩罚太严重了！
而交警队认为，杨师傅当时停车没有开应急灯，也没有在车后面设置提醒标志，所以对他处罚是依法合规的！
那么，到底什么情况下才可以在应急车道上停车呢？
应急车道虽然为应急设计，但不是任何急的情况都可以在应急车道上停车，比如司机疲劳想睡觉，内急想上厕所，或者肚子饿了想先吃点东西，这些急都不能停车！
只有在行驶过程中，汽车突然抛锚，燃油耗尽、爆胎、转向失灵等原因无法行驶，可以停在应急车道等待救援。
其次在行驶过程中，如果驾驶员突然身体不适无法继续行驶，可以在应急车道停车。
而杨师傅说的情况符合应急停车，但为什么交警依然会对他做出处罚呢？因为《道路交通安全法》第52条规定：机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放。而杨师傅虽然把车停在了应急车道，但是他下车2分钟了，没开启危险报警闪光灯，万一后车没有注意，就会有撞上去的风险，所以杨师傅违反了该项规定了！其次，我国《道路交通安全法》第68条规定：机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内！而杨师傅也没有设置警告标志，而且没有转移到右侧路肩上或者应急车道内，还去绕车检查，所以也违反了该项规定。综上，法院审理后认为，不管杨师傅当时符合不合法应急停车的条件，他停车后没有开启应急警告灯，也没有放置警告牌，本身就已经是违法停车，故交警对杨师傅做出违法停车的认定没有错误！但杨师傅还是不服判决，他申请了上诉！
二审法院调取了现场的监控，发现当天杨师傅在9时21分55秒内停车，而交警在9时23分23秒经过！杨师傅没有开危险警告灯就靠边停车，而且停下2分钟后也没有补开，也没有在车后设置在警告标志，事实清楚！所以二审法院维持了原判！这事情提醒大家，应急车道不能乱停。就算符合应急条件，也要注意规范停车，先开转向灯再靠边停车，下车后马上在离车辆150米远处设置提醒标准，然后转移到右侧路肩上！而车辆故障你也解决不了，在这个情况下直接打救援电话修车，切不可自己直接蹲下来去检查车辆，因为高速上的车速度很快，实在太危险！虽然这个处罚对杨师傅来说是残酷的，但杨师傅自己本身确实没有规范停车，要怪也只能怪他自己！当然也有网友说应该给一机会，毕竟当时杨师傅吓坏了，没有正常反应过来去规范操作也能理解！但是要知道的是，如果因为杨师傅不规范停车，导致后车撞上去发生事故，那杨师傅要承担的责任会更大，而且更加后悔莫及！那么，你们觉得这处罚正确吗？