北溪管道事故后，欧洲能源危机加剧。美国非但没有出手相助，反而趁火打劫，抬高液化天然气价格，企图收割欧洲。然而，美国没想到的是，这一举动让中国大赚了一笔，一些液化天然气船厂已经把订单送到了2026年。为了缓解能源危机，欧盟已经就团购达成共识，希望通过这种方式降低天然气的采购价格。
中国的LNG船厂收获大量订单
当欧盟对俄罗斯实施制裁时，它仍然毫不留情，尽管俄罗斯已经深陷能源危机。与此同时，欧盟内部出现了分裂趋势，美国也露出了真面目，提高了液化天小气的价格，欧洲进口液化天然气的价格一直在飙升。
近日，俄罗斯向外界表示，准备继续向欧洲供应天然气，但遭到德国的拒绝，德国仍认为“北溪”管道是俄罗斯破坏的，对俄罗斯抱持敌意。
当然，这些都在意料之中。令人惊讶的是，中国的液化天然气造船厂获得了大量订单。这是因为，在欧洲无法通过“北溪”管道获得天然气后，各国不得不选择液化天然气，这使得液化天然气订单激增，这也增加了对液化天然气运输船的需求。
中国造船厂意外获利
业内人士分析，LNG船与其他普通船舶相比，只有很大的不同，因为它运载的是高度易燃的液化天然气，危险系数非常高，建造难度也比普通船舶大得多，所以成本更高。能造LNG船的船厂，其实代表了整个民用造船业的最前沿。
经过多年的发展，中国的造船厂已经突破了西方国家的垄断，获得了越来越多的订单，占据了越来越多的市场份额。目前，中国的造船厂占全球液化天然气船订单的10%。虽然和韩国相比还有一些差距，但是进步已经非常明显了。
随着西方国家对俄罗斯天然气的制裁，液化天然气需求激增，LNG船显然不够用。正因如此，国内许多造船厂宣布进入建造LNG船领域，这也引起了国际社会对中国造船行业的关注，并获得了大量订单，订单量甚至达到了2026年。目前中乌之间的冲突很难在短时间内结束，因此这种来自船厂的订单很可能会增加，这对中国船厂行业的发展大有裨益。